Предстояща покупка на 166-ца

[Bobiuzunov]

Още от мен,задното гърне много гърми и май е за смяна.Проверих в AXM-а но няма.Къде да търся?
Също така при натискане на спирачката ми се струва че педала има много луфт,но това ще се провери.Мислех че с тези по голями спирачни апарати и дискове ще спира по добре от JTD-то,но не е така и явно имо проблем.

[code]

Още от мен,задното гърне много гърми и май е за смяна.Проверих в AXM-а но няма.Къде да търся?
Също така при натискане на спирачката ми се струва че педала има много луфт,но това ще се провери.Мислех че с тези по голями спирачни апарати и дискове ще спира по добре от JTD-то,но не е така и явно имо проблем.

Може да си сложиш друго гърне, да се завари старото или да свалиш от някоя разпарчетосана. Относно спирачките, най-добре първо си смени спирачната течност, тази процедура си върви с едно хубаво обезвъздушаване и често се случва да си вземеш колата с много по-вдигнат педал Другото са стандартните профилактики по спирачките - раздвижване и т.н.

[Bobiuzunov]

Да ще пробвам първо със смяня на спирачната течност и обезвъздушаване и ще видя какво ще стане.Едно въпросче за маслото,сега колата е с 5/40 което е на 1000 км. това става ли или да наливам 10/60?

[code]

Да ще пробвам първо със смяня на спирачната течност и обезвъздушаване и ще видя какво ще стане.Едно въпросче за маслото,сега колата е с 5/40 което е на 1000 км. това става ли или да наливам 10/60?

Аз до колкото разбрах става въпрос за 3,0, него го дават с 10W40 значи не му е проблем и 5W40 - в случай, че колата е перфектна и няма излезли от допуск луфтове по валове и т.н. Ако си и много голям мераклия намери някой да ти измери налягането на маслото на напълно загрял мотор на празен ход и на 5000об, ако има на празен ход поне 2 бара няма проблеми. На обороти трябва да е поне 3. Това са минимални стойности, дори и около тях лично аз бих избягал на по-гъсто масло, щото като навъртиш с това масло примерно 8хил.км стойностите може да станат други. Отделно винаги има шанс да изтрака с новото масло, ако на старото му е правена черна магия преди продажбата. Абе хакай му 10W60 или 15W50, ако не ти се занимава с глупости.

[Boby]

По-скоро 5В50 или 10В60. Все пак го дават да се сменя на 20000км. На 15В50 ми се струва, че са му множко 20000км

[Bobiuzunov]

Сега ще покарам с това масло и на другта смяня ще налея 10W60.
Намерих задно гъне но е от 2.5,дали е същото като но 3.0?

[Drag0]

Да ще пробвам първо със смяня на спирачната течност и обезвъздушаване и ще видя какво ще стане.Едно въпросче за маслото,сега колата е с 5/40 което е на 1000 км. това става ли или да наливам 10/60?

На моята 156 2.5 досега съм слагал само 10w60 масла , но в никакъв случай не бих я карал повече от 10 000 км с такова.

[code]

Сега ще покарам с това масло и на другта смяня ще налея 10W60.
Намерих задно гъне но е от 2.5,дали е същото като но 3.0?

Същото е. Все пак виж де.

[Drag0]

Намерих задно гъне но е от 2.5,дали е същото като но 3.0?

Според EPER са 2 вида:

V1 (M10 ,M15 ,M16 ) V1 SEDAN 98
M10 2500 V6 24V
M15 3000 V6 24V
M16 3000 V6 24V BRA C.A.

задно гърне - 60656309
-----------------------------
за всички други 2.5 и 3.0:
задното гърне е 60672046

[Doomguy]

Сега ще покарам с това масло и на другта смяня ще налея 10W60.
Намерих задно гъне но е от 2.5,дали е същото като но 3.0?

Колега, дал си не-малко пари за кола, смени си маслото с хубаво 10W-60 за да ти е мирна главата. Имаш ли гаранция, че е на малко километри това, с което си в момента?

[Bobiuzunov]

Да така е но първо ще я регистрирам и после ще го сменя.
По шасито ли да проверя дали задното гърне на моята и на 2.5 са еднакви?

[CHEFO666]

Да се похваля V6-a е вече при мен.Първи впечатления,върви добре,няма тягата на JTD,но пък над 4000 оборота ставе лудница.Прави ми впечaтление че май е малко по вдигната отзад спрямо JTD,но мога и да се бъркам,защото гуммите са поизносени.Елементите по таблото трябва да се оправят,че са гадни,знаете как ставaт.Някъде имаше такава тема и ще потърся,ако някои даде линк ще бъда благодарен.
Тези дни ще направя снимки и ще ги кача.

То хубаво ...ама никой не ти чистити новата придобивка....
Честито човече...със здраве да си я връткаш...Колицата е супер...2.5 v6 ... супер...По на татък 3.2 ти пожелавам си вземеш.Аз съм фен на големите кубатури двигатели....На скоро си купих и 5700 куб американски мускол ... никви турбини не го дигат пред мощния двигател с голям въртящ момент....или разбирасе 2.4 jtd ... тва е истината.
Честито...!!

[Bobiuzunov]

Мерси колега.Иначе колата е 3.0 24V 226 кончета.

[code]

Мерси колега.Иначе колата е 3.0 24V 226 кончета.

Ще е интересно да кажеш коя върви повече примерно от 100 до 200 и колко секунди е разликата. Чисто любопитство Поне ще е меродавно щом имаш и двете, ще си безпристрастен. Честито!

[Scrapera]

Честито и от мен! Със здраве да си я караш и много немски талиги да накажеш.